Caractéristiques
Description
Produite à partir de 1975, la Montecarlo est l'une des sportives italiennes les plus emblématiques de son époque. Dessinée par Pininfarina, elle se distingue par sa ligne tendue, son architecture à moteur central arrière et son comportement routier remarquable. La première série, reconnaissable à ses panneaux arrière pleins caractéristiques, est aujourd'hui de plus en plus recherchée.
Extérieur
La carrosserie présente une très belle conservation générale. Les alignements des ouvrants sont excellents et témoignent de la qualité de la structure.
Les pare-chocs, baguettes et autres éléments extérieurs sont en bel état. La peinture met parfaitement en valeur les lignes élégantes et sportives dessinées par Pininfarina.
La voiture est équipée de ses jantes d'origine au dessin caractéristique qui participent pleinement à son identité.
Châssis
Le châssis est sain et exempt de corrosion structurelle.
Conçue autour d'une architecture sportive avec moteur central et propulsion, la Montecarlo offre un comportement routier exceptionnel, alliant équilibre, précision de conduite et sensations authentiques.
Sa conception dérivée du programme sportif Lancia en fait une véritable voiture de passionnés, préfigurant les futures Montecarlo de compétition engagées avec succès en endurance.
Intérieur
L'habitacle est conforme à l'origine et présente une très belle ambiance typiquement italienne des années 70.
Les sièges, panneaux de portes, moquettes et éléments de tableau de bord sont en bon état de conservation. L'ensemble offre une présentation soignée et ne nécessite pas de travaux particuliers.
La position de conduite basse, procure immédiatement les sensations propres aux véritables sportives de l'époque.
Mécanique
Le moteur 4 cylindres double arbre de 2 litres associé à sa boîte manuelle 5 rapports fonctionne parfaitement.
Avec ses 120 chevaux et son moteur central arrière, la Montecarlo offre des performances toujours actuelles ainsi qu'un plaisir de conduite remarquable. Les montées en régime sont franches et la sonorité mécanique typiquement italienne participe pleinement à l'expérience de conduite.
Le freinage et les trains roulants assurent un comportement sain et sécurisant.
Travaux effectués :
La voiture est équipée d'un échappement en inox de la marque CSC
Plaquettes avant et arrière neuves
Nettoyage du carburateur et réglage de celui-ci
Contrôle du circuit de refroidissement
Révision du système de freinage
Pneus récents
Équipements et accessoires
Toute l'instrumentation de bord est fonctionnelle, ainsi que l'ensemble du système électrique.
Les vitrages, éclairages, essuie-glaces, chauffage et commandes de bord fonctionnent normalement.
Historique
Le véhicule provient d'Italie et bénéficie d'un historique connu.
Il dispose aujourd'hui d'une immatriculation française ainsi que d'un contrôle technique français.
Rare sur le marché et particulièrement recherchée dans cette configuration de première série, cette Lancia Beta Montecarlo séduira aussi bien les collectionneurs que les amateurs de conduite sportive italienne authentique.
N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire ou pour organiser une visite du véhicule.
N'hésitez pas à venir voir la voiture plus en détail au hall 3 stand L12
Vendeur
ROUGE ORIGINE
Produite à partir de 1975, la Montecarlo est l'une des sportives italiennes les plus emblématiques de son époque. Dessinée par Pininfarina, elle se distingue par sa ligne tendue, son architecture à moteur central arrière et son comportement routier remarquable. La première série, reconnaissable à ses panneaux arrière pleins caractéristiques, est aujourd'hui de plus en plus recherchée.
Extérieur
La carrosserie présente une très belle conservation générale. Les alignements des ouvrants sont excellents et témoignent de la qualité de la structure.
Les pare-chocs, baguettes et autres éléments extérieurs sont en bel état. La peinture met parfaitement en valeur les lignes élégantes et sportives dessinées par Pininfarina.
La voiture est équipée de ses jantes d'origine au dessin caractéristique qui participent pleinement à son identité.
Châssis
Le châssis est sain et exempt de corrosion structurelle.
Conçue autour d'une architecture sportive avec moteur central et propulsion, la Montecarlo offre un comportement routier exceptionnel, alliant équilibre, précision de conduite et sensations authentiques.
Sa conception dérivée du programme sportif Lancia en fait une véritable voiture de passionnés, préfigurant les futures Montecarlo de compétition engagées avec succès en endurance.
Intérieur
L'habitacle est conforme à l'origine et présente une très belle ambiance typiquement italienne des années 70.
Les sièges, panneaux de portes, moquettes et éléments de tableau de bord sont en bon état de conservation. L'ensemble offre une présentation soignée et ne nécessite pas de travaux particuliers.
La position de conduite basse, procure immédiatement les sensations propres aux véritables sportives de l'époque.
Mécanique
Le moteur 4 cylindres double arbre de 2 litres associé à sa boîte manuelle 5 rapports fonctionne parfaitement.
Avec ses 120 chevaux et son moteur central arrière, la Montecarlo offre des performances toujours actuelles ainsi qu'un plaisir de conduite remarquable. Les montées en régime sont franches et la sonorité mécanique typiquement italienne participe pleinement à l'expérience de conduite.
Le freinage et les trains roulants assurent un comportement sain et sécurisant.
Travaux effectués :
La voiture est équipée d'un échappement en inox de la marque CSC
Plaquettes avant et arrière neuves
Nettoyage du carburateur et réglage de celui-ci
Contrôle du circuit de refroidissement
Révision du système de freinage
Pneus récents
Équipements et accessoires
Toute l'instrumentation de bord est fonctionnelle, ainsi que l'ensemble du système électrique.
Les vitrages, éclairages, essuie-glaces, chauffage et commandes de bord fonctionnent normalement.
Historique
Le véhicule provient d'Italie et bénéficie d'un historique connu.
Il dispose aujourd'hui d'une immatriculation française ainsi que d'un contrôle technique français.
Rare sur le marché et particulièrement recherchée dans cette configuration de première série, cette Lancia Beta Montecarlo séduira aussi bien les collectionneurs que les amateurs de conduite sportive italienne authentique.
N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire ou pour organiser une visite du véhicule.
N'hésitez pas à venir voir la voiture plus en détail au hall 3 stand L12
Localisation
- Gare la plus proche : Saint-Vallier sur Rhône (14 km)
- Grande gare : Saint-Étienne Châteaucreux (30 km)
Gares © SNCF Gares & Connexions (ODbL) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune
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